们在华夏的被动局面。”
“如今华夏在大力的推进节能减排，推进新能源车的发展。”
“但是我们在这方面的技术积累其实是比较薄弱的。”
“我们是不是可以换一个方法去扭转不利局面，在我们擅长的领域去跟对方竞争？”
小林哲民作为渡边捷昭的军师级人物，想法还是非常多的。
并且每一次的想法，往往都是很有创意，让渡边捷昭听了都会考虑采用。
这就算是非常难得的了。
“在我们擅长的领域去扭转局面？”
渡边捷昭有点没有想明白小林哲明想要表达的意思是什么。
丰田汽车擅长的领域其实还是挺多的，渡边捷昭随便都能说出几个出来。
就是不知道小林哲明具体想要说的是什么。
“没错，要节能减排，大家首先想到的就是新能源汽车，是电动车。”
“其实氢能源车是最合适的，不过现在成本太高，短时间内还没有办法大规模的普及。”
“而电动车的话，我们一直都觉得其实并不是真的多么的环保，多么的节能。”
“并且还有一系列的充电等各种问题需要解决，甚至是将来的电池回收也是一个大问题。”
“这种情况下，使用混动技术来解决这些问题，就是一个非常好的折中方案。”
“作为全球混动技术最领先的企业，我们已经有大量的混动汽车生产的经验和产品。”
“我觉得公司下一步可以在华夏大规模的推广混动车型，从而解决节能减排的问题。”
小林哲明这么一说，渡边捷昭忍不住露出了失望的表情。
就是这么一个提案啊？
自己早就考虑过了。
混动汽车虽然能够减少30％左右的油耗，但是售价也比同级别的汽油车高了好几万块钱。
对于消费者来说，要把好几万块的购车成本节约下来，那都不知道要多少年以后才行呢。