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重生99做汽车巨头 第854(1 / 2)

“曹总,其实我觉得是不是可以这么考虑。”

饶永祥斟酌了一下,提出了自己的建议。

“星辰汽车的据点就放在羊城了,以后第二工厂,甚至第三工厂都放在羊城。”

“但是我们可以不用全部都在番禺,去其他的区修建新工厂,这样在一定程度上也能起到竞争的作用。”

“除此之外,捷豹路虎的工厂,以后就放在外地。”

“今年年底魔都工厂投产之后,按照捷豹路虎现在的销量增幅,估计不用两年就需要考虑新工厂修建的事情了。”

“到时候新的工厂继续放在魔都,或者是放在其他城市,都是可以的。”

“再有,我们的未来汽车的第一座工厂放在羊城,以后第二座工厂放在其他地方也是可以的。”

“这么一来,我们的汽车整车厂也算是实现了多地布局,全国同步发展了。”

南山集团手中的牌比较多,很多时候选择就多了很多。

就像是饶永祥说的一样,除了星辰汽车之外,集团还有捷豹路虎和未来汽车呢。

甚至将来南山红旗的新工厂,都可以考虑放在岭南省。

这么一来,一南一北,也算是实现了更好的布局。

听饶永祥这么一说,曹阳倒是没有再纠结了。

羊城市愿意修建f1赛道,那就修建吧。

放在对南山集团来说,这不是坏事。

甚至可以说,这绝对是一件好事。

不过,羊城市要修建f1赛道的消息一传开之后,魔都和珠城就有点着急了。

作为之前魔都跟南山集团联系的窗口,已经是魔都汽车集团副总经理的汪会亮立马就接到了一个任务。

那就是检讨魔都汽车集团能不能也进军f1。

这可把汪会亮给愁怀了。

虽然因为旗下有魔都大众和魔都通用两家挣钱的企业,魔都汽车集团不差钱。

买一支f1车队也是可以买得起的。

但是买得起养不起,买得起出不了成绩。

这个情况汪会亮是非常清楚的。

奈何最终要跟领导们说明清楚,就需要花费很多力气了。

当然了,这就不是曹阳他们需要操心的事情了。

相反的,此时此刻,星辰车队正在接待一批意外的来访者呢。

“董总,你们潍柴动力愿意出一个亿人民币,成为星辰车队的全球合作伙伴?”

潍柴动力的总经理董春林一行人来访,本来就是一件颇为奇怪的事情。

毕竟南山发动机可以算是潍柴动力的竞争对手。

甚至因为南山发动机进军柴油机市场的原因,还给潍柴动力带来了巨大的压力。

好在南山发动机做的柴油机都是大排量的高端发动机,倒也没有直接把国内的其他柴油发动机厂家搞的活不下去。

南山发动机没有打算吃独食。

特别是在柴油发动机领域,更是特别一些,吃独食是不会有好下场的。

“是的,我们潍柴动力愿意跟f1车队合作,冠名推广自己。”

“类似的情况,之前在爱国者和联想上面也都发生过。”

“爱国者与迈凯轮在2007年成为‘合作伙伴’,之后爱国者先后在国内举办了两次有关f1的活动,但显然他们并不知道怎样来利用f1这个平台建立全新的推广理念。”

“而迈凯轮队的出色战绩,使得‘aigo’标志在电视屏幕上频频曝光。”

“我觉得潍柴动力如果有这样子的机会,肯定可以做的更好。”

董春林倒是够大胆的。

居然选择了跟星辰车队合作。

不过,如果潍柴动力要进军f1车队的广告赞助业务,找星辰汽车肯定也是最简单的。

要不然国外的那些车队,你要找到联系方式都需要花费一番力气,最终能不能谈成,也是一个大问题。

最关键的是哪怕是谈成了,价格也不会低。

有媒体爆料,两家华夏企业在f1车队的赞助费里头,爱国者为1900万美元,联想为3000万美元。

这两家的赞助都是从2007年到2009年。

可以说,价格一点也不算低。

当然了,潍柴动力这一次的出价也是不低。

1个亿人民币只要2010和2011年两个赛季的广告赞助业务。

这算是很有诚意的了。

毕竟星辰车队除了接潍柴动力的赞助业务之外,还可以有其他的赞助商。

到时候多找几个赞助商,几个亿的收入就有了。

当然了,跟一年十几个亿的支出相比,几个亿的收入好像又完全不够看了。

“董总倒是好眼光,我们星辰车队作为华夏第一支出征f1的车队,不管成绩如何,在国内肯定都是可以吸引非常多的关注。”

“到时候潍柴动力的宣传效果肯定是比爱国者和联想要好很多。”

曹阳一边跟董春林交谈着,一边快速的权衡利弊。

潍柴动力是不可能给南山集团带来什么太大的威胁的。

甚至在一定程度上,双方还有机会合作。

比如南山汽车零部件给潍柴动力提供高压油泵、高压油轨等柴油机的零部件。

这完全是有可能的事情。

相反的,如果拒绝了对方伸出来的橄榄枝,不死心的潍柴动力,肯定还会继续找f1车队谈合作。

历史上,人家也是在2013年的时候跟法拉利车队取得了合作。

说明对方对赞助f1赛事的热情是非常高的。

人家也不是只有你星辰汽车一个选择,只是相对来说,星辰车队是一个比较好的选择。

想通了这一点,曹阳心中就有了决定。

“主要还是曹总你的眼光好,在别的车队都开始推出f1的时候,逆势而行,到时候星辰汽车乃至整个南山集团都能从中获得非常大的好处。”

“甚至今后华夏国内的f1赛事,都将围绕着星辰车队来展开。”

两人谈着谈着,忍不住就开始商业互吹了起来。

好在这种样子的场景没有持续太久,曹阳就松口道:“我们星辰车队是一支开放的车队,支持国内任何的企业走出去。”

“这个合作,原则上我是同意的,细节可以让下面的人去沟通。”

听到曹阳这话,董春林心中也是松了一口气。

说实在的,过来之前,他其实没有抱太高的期待。

所以在出价格的时候,也是直接就把自己能够接受的最高价直接说了出来。

因为他担心拉拉扯扯的,直接就让自己失去了机会。

从最终的结果来说,情况还是非常不错的。

潍柴动力的这个开局,仿佛为星辰汽车打开了一扇幸运大门。

第二天下午,曹阳就意外的收到了赖平给自己打来的电话。

对方跟曹阳说的第一句话就是:“曹总,星辰汽车还需要招人不?”

听到这话,曹阳以为赖平要给自己推荐什么人才,所以自然是没有任何犹豫的就说:“需要!”

不过,赖平的回答却是让曹阳大吃一惊,“曹总,那我可就毛遂自荐了哦,你不会嫌弃我一把年纪了吧?”

作为华人里面最顶级的一批汽车设计大师,曹阳很早就想

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